12日上午，富山工业园内的珠海太平洋粤新海洋工程有限公司张灯结彩。公司生产的3200吨电推平台供应船“PX1011”挂满彩带，稳稳地停靠在码头边。船型仿佛陆上行驶的D字头货车，高大的船头只占整个船体的约1/4左右，船体的3/4为运货舱，记者登上运货甲板，发现运货甲板面积差不多有两个篮球场大小，宽敞的甲板上除了留有固定集装箱的小孔，还有不少“井盖”，现场工作人员介绍，这些“井”分别是装水、泥浆、燃油等液体物品的密封装置，以后运输船将往来于陆地与海上石油开采平台之间，主要运输工作用品和生活用品、食品等。 
    “PX1011”船体总长78米、设计吃水5米、总吨位2644吨，是一艘主要用于运输干散料、泥浆、盐水、燃油、淡水和浮油回收的供应船。太平洋粤新公司相关负责人说，“PX1011”由四台船用柴油发电机提供电力，以变频马达驱动全回转螺旋桨运转作为动力，是华南地区截至目前所制造的最大电推平台供应船。这艘船的交付使用，说明太平洋粤新有能力满足高端客户的需求。 
　　船东新加坡POSH公司是东南亚地区领先的工程船公司，旗下拥有超过50艘船舶。POSH的相关负责人表示，太平洋粤新此前生产的船舶在西非的深水海域表现出色。“PX1011”虽然才刚刚交付使用，但是POSH却早已找到了客户，“PX1011”交付使用后马上就会起航。