5月18日，8000KW海洋救助船“东海救117”下水暨19#-22#船开工仪式在长洲厂区举行。交通运输部救助打捞局副局长杨晓仁、副总工程师孙鲁闽，东海救助局副局长肖跃华等参加仪式。
8000KW海洋救助船是黄埔造船民品建造的主打产品。“东海救117”是黄埔造船建造的8000KW救助船第六批中的第一艘，在之前该型船的基础上增加了内置溢油回收装置，加强了对海上溢油回收的功能；主推进系统增加了PTI的功能，提高了船舶的安全系数，节省能源；主拖缆机由以前的100吨加大到150吨，提高了救助能力。“东海救117”在建造之初进行了认真、仔细的策划，截止下水，水下项目、水平项目已全部完成，舾装完整性是目前8000KW海洋救助船建造中最好的一条船。8000KW海洋救助船19#-20#开工前各项工作也进展顺利。
救助打捞局表示，第六批8000KW救助船增加了打捞设备、定向求援、医疗设施，特别是双速齿轮箱、柴电混推等功能，提高了全船的综合性能，增强了高海状下的应急求援能力。这些改进也给生产进度带来影响，通过相互配合和船厂的努力，圆满的解决了困难。后面的工作将更加繁琐，希望黄埔造船接下来战高温夺高产，一如既往保质量保安全，建造可靠、顶用、一流的救助装备，以便“东海救117”能顺利在第四季度救助装备使用高峰前顺利交付。 |
