6月6日上午，温州市首艘水上巴士运抵温州并下水试航，港航部门将对其性能、安全系数等进行一系列检测。经一段时间调试后，本月底水上巴士1号线将试运行。  
    6月6日上午，首艘水上巴士临时停靠在德胜桥边的塘河里，宽3.8米、长12.8米、高2.6米。驾驶室位于船头，入船口在船的前头，可载客30人。皮质的座位，坐上去非常舒适，透过两边透明的玻璃窗，可以清晰地看到塘河的景观，船顶部两侧也是透明玻璃，抬头就能看到蓝天白云，如果阳光强烈，则有纱窗遮挡。每个座位的坐垫都可以拿起来，底下就是救生衣。船内还配备了四个消防灭火器、黄沙桶、太平桶、救生圈等灭火和救生设备。 
    上午9时45分，水上巴士缓缓开出临时停靠点，记者上船体验感觉，船非常平稳，两侧水波荡漾，塘河两岸景观一览无余。 
    据了解，水上巴士1号线从市区小南门始发，经吴桥、南塘风貌区、梧田、老殿后、附一医新院，终点位于南白象，航线全程约11.8公里，航行时速在20～30公里。不过在运营初期，途中站点仅设置南塘站、附一医新院站，其余站点将作为日后预留停靠码头。从小南门到南白象全程大致需要50来分钟，而开车如果遇到高峰期，可能一个半小时都到不了。 
    除了上午运抵温州的这艘水上巴士外，还有一艘将于本月中旬到温。两艘水上巴士都是由专门从事画舫、旅游观光船制造的常州市武进第二造船有限公司负责建造。 
    “船的发动机是从美国进口的，所以相比柴油发动机，噪音特别小，在塘河上行驶因为受外力少，所以行驶过程中会比较稳定，乘客也比较舒适。”市交运集团城西公交公司有关负责人说，温瑞塘河经过整治后干净了很多，加上河道两边的绿化，整个行程将展现水乡画卷。 
    水上巴士已初步拟定航行班次，运行时间为每天上午7时至晚上6时，每隔一小时整点发班一次，两艘船对开。人满后不再上客，座位不需要对票入座，先上先选座位。试运行期间，票价拟定每人3元，可投币或刷公交卡、市民卡；正式运行后每人5元，刷卡可享受和普通公交车一样的打折优惠，而公交换乘优惠措施出台后，水上巴士也将纳入其中。 
    该负责人还说，接下来要对水上巴士进行装潢，设置指示牌和安全牌等，还要给驾驶员一段时间去熟悉行程。而几个停靠站点的码头，目前也正在加快建设当中，其中小南门码头今天会初步完成建设，长30米宽3米的候船廊将可容纳百来人同时候船。 
    “不过运营初期，船只和班次都少，加上水上巴士不设置站位，所以可能会出现市民等候时间长的情况，届时还希望市民谅解。”该负责人说，根据杭州、苏州等地的水上巴士经验，随着运营的成熟和客流的增加，到时候可能会增加班次和线路，届时市民会体验到更多水上出行的乐趣和便利。