6月28日，长航重工长江船舶设计院为青海湖景区管理局设计的“和谐号”和“西海号”两艘青海湖游览观光船完成试航正式交付。标志着我国内陆高寒地区首批最大的观光型旅游船正式投入运营。 
　　据悉，2011年底长江船舶设计院正式展开项目方案设计，该院项目组根据青海湖水文水资源勘测局提供的数据显示，青海湖水域每年5-10月期间大多风力较小，适合航行，但在这段时间里有时会出现七级以上的阵风，此外，景区地处内陆高寒地区，冬季寒冷而漫长，整个冬季湖面结冰，历史上最大的冰层厚度达0.67m。考虑到青海湖这一特殊风况和气候条件，该院在设计中采用合理加大片体之间的间距、控制船舶自身重量、控制船舶的受风面积等措施使其能抵抗12级风和加大主体外板厚度及在冰带区域设置舷侧纵桁来防止冰层对船体的挤压。轮机方面采用将露天水管做防冻包扎，海水总管上的闸阀选用延展性较好的青铜材质，轴系、海水箱、海水总管亦设置于冬季湖面结冰厚度之下等防冻措施。同时，为保证湖区生态环境不受破坏，达到了“防止油污染、防止生活污水污染、防止垃圾污染、防止空气污染”，实现零排放标准要求。 
　　该型船采用单甲板、双机、双桨、双舵的钢铝混合结构双体游览船。整船有着游艇的美观造型和游览船的实用，具有浏览和接待等功能，主要航行于青海湖区域，由重庆东港船舶产业有限公司承建，2012年4月开工建造。 
　　实船航行证明，各项指标均达到或超过任务书要求，达到国内先进水平，获得了建造方充分肯定。船舶总长42.4m、型宽12.6m、型深3.8m，满载吃水2.1m、航速15kn，其消防、救生、航行、通导、电气等方面均满足CCS和CMSA最新规范的要求，按内河A级航区进行设计，其中，结构、干舷、稳性按国内航行海船遮蔽航区进行校核。