据巴克莱资本统计，2012年全球油气勘探和开发总投入为6140亿美元，比10年前增长了近400%，其中，海洋油气勘探和开发投入占总投入的30%。在国际原油市场“量价坚挺”的支撑下，海工装备运营市场整体飘红，全球主要海工装备运营商的经营业绩持续增长，海工装备利用率连创近年来新高，大型海工装备日租金有所上涨。 
　　在各种市场有利因素的推动下，2012年，全球海工装备制造市场延续了前两年的景气状态，全年订单总额超过600亿美元。在海工装备制造市场格局方面，2012年，韩国、新加坡和中国仍然在全球海工装备制造领域占据优势地位，巴西奋起直追，接单金额大幅增长。2012年，这4个国家承接海工装备订单金额分别为230亿美元、170亿美元、80亿美元和80亿美元，从市场份额看，韩国有所减少，其他3国有所增加。 
　　虽然2012年海工装备的成交量与2011年相比减少20%，但由于高附加值海工装备成交量明显上升，弥补了订单减少所带来的不足。在成交价格方面，由于全球经济仍然低迷，市场竞争加剧，虽然大型海工装备的价格同比变化不大，但海工辅助船的价格呈现下跌趋势，同比下降了4%～7%。在市场需求方面，巴西和挪威海域的钻井需求成为支撑2012年钻井装备订单总量“坚挺”的主要因素。 
　　2013上半年，在自升式钻井平台订单接二连三成交的带动下，全球海洋工程装备市场延续了近年来的繁荣景象，订单总额达到330亿美元，同比增长22.22%。虽然目前这一市场的热度不减，但业界对后市持更加谨慎的态度，毕竟市场需求和竞争格局正在发生深刻的变化，而这些变化必将对未来行业的发展产生不容低估的影响。 
　　随着全球产业转移步伐的加快，目前海工装备制造部分已经基本从欧美转移到亚洲国家。韩国和新加坡两强并立，分别占全球市场份额的３７％和２７％，而中国和巴西近年来已表现出很强的追赶势头。 
　　其中，中国海工装备市场也顺应了这股潮流。2012年在传统船舶领域，中国造船完工量6021万载重吨，同比下降21.4%；新承接船舶订单量2041万载重吨，同比下降43.6%。只有海洋工程装备制造业才有止跌的表现，2012年全行业共接获主要海工装备订单31艘/座，金额合计约为46亿美元，相比2011年的46.7亿美元，订单总额基本保持不变。从装备类型来看，业内共获13座自升式钻井平台、1座半潜式平台以及2艘钻井船、4艘FPSO订单。除此之外，还获5座钻井辅助平台，1艘FLRSU订单。在海洋工程船舶方面，中国各船厂共承接84艘海工船订单，居全球海工船建造市场首位，接单类型主要为平台供应船和三用工作船。 
　　根据国家“十二五”海洋工程投资规划，中国“三大油”（中石油、中石化、中海油）“十二五”期间计划在海洋油气开发方面投入2900亿～3600亿元，较“十一五”期的投入规模增加一倍多。按照设备投资占比25%～30%估算，“十二五”期间年均海工装备需求为150亿～215亿元。依托政策支持，中国各大型海工装备制造商有望优先获得中石油、中石化及中海油的订单，积累自身的建造经验。