英国克拉克松研究公司最新统计数据显示，今年前10个月，全球新船订单总量达3556万修正总吨，同比增长74%。 
    今年年初以来，国际新船市场呈现持续活跃的走势。截至目前，散货船和集装箱船的订单量已经超过去年全年的总量，油船订单也在持续增加。在这种形势下，中国和韩国船企在接单方面都取得了不错的业绩。据克拉克松公司统计，今年前10个月，中国造船企业的接单量为1450万修正总吨，韩国船企接单量为1175万修正总吨。10月份的全球新船订单量为316万修正总吨。其中，中国船企承接订单180万修正总吨，韩国船企承接订单55万修正总吨。 
    截至10月底，韩国三大船企已经完成全年接单目标的70%～90%，其中，现代重工为87%，三星重工为90%，大宇造船海洋为71.6%。韩国业内分析人士认为，鉴于今年接单业绩不错，加上新船价格正在走出低谷，该国船企今后有可能放慢接单步伐，开始有选择性地承接一些新船订单。