据悉,天津海运将未来“押注”于LNG市场。 据该公司向上交所披露,其已与大连船舶重工(DSIC)签署意向书,打算订造4艘16万至17.5万立方米的新船。每艘造价介于2至2.3亿美元。它将在6个月内决定是否签署订单。 天津海运称,进军LNG市场是其长期发展战略之一,但相关谈判目前还处于初步阶段。该公司现拥有5艘集装箱船和1艘散货船。
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