据上游报道，近期，在为租赁铺管支援船（PLSV）而发起的招标中，6家承包商向巴西国油递交了13份标书，这些船舶计划于2015年底开始陆续投入运营。
巴西国油将此项招标分为6类，该公司已于5月份收到了A类和B类船舶的技术标书。目前，巴西国油正在评估其收到的后4类船舶的技术标书，之后该公司会公布所有报价。
Techinp、Cecon、Subsea 7、Odebrecht Oil & Gas、SapuraKencana和McDermott已于6月底为后4类船舶提交了技术标，共13份，力图获得新的PLSV租约。
C类要求张紧力250吨的PLSV，2015年12月交付；D类要求张紧力120吨的PLSV，2015年12月交付；E类要求张紧力250吨的PLSV，2016年6月交付；F类要求张紧力200吨的PLSV，2018年1月交付。
巴西国油并未收到F类船舶的收到标书，但另外3类船舶的竞争激烈，尤其是E类，共收到6份标书，每家承包商各提交一份。
Technip共推荐了3艘PLSV。Cecon推荐了2艘在建PLSV，分别在2014年7月和2015年5月交付。Subsea 7在三类船舶中均推荐了“Seven Seas”号PLSV。
Odebrecht与Farstad合作推荐了3艘新建PLSV；SapuraKencana和McDermott各推荐了一艘新建PLSV。
消息人士称，巴西国油招标委员会正在分析这些技术标书，可能会在第三季度初公布日租金报价。 |
