近日，日本从亲环境船舶到海洋钻井平台等领域提供的金融扶持项目日益实现多样化，使本国造船厂易进军收益性较高的海洋市场。
    据造船海洋日刊消息，日本国土交通省海事局造船及船用机械产业董事（Director）Shinichiro Otsubo表示，从2013会计年度开始，把亲环境船舶研发资金转移投入到海洋项目研发项目上。
今年6月初，Shinichiro Otsubo在希腊雅典举行的“Posidonia 2014”展览会的日本馆研讨会上接收记者采访时表示，在上世纪70年代末至80年代初，日本业界也有经验建造过共3座海洋平台，但其已经在市场上全部退役。目前，日本政府鼓励本国造船厂积极进军高附加值海洋市场，并提供大方的资金扶持项目。
    他还表示，“日本造船业界虽然在传统船舶领域保持领先位置，但在海洋领域并不如此。日本业界向世界证明本国海洋设备优秀性的时间已经到了。”
    根据他表示，2009年，日本政府在“海洋环境计划（maritime environmental initiatives）”的名义下实施了亲环境船舶研发资金扶持项目。但从2013会计年度（从4月开始）开始，日本政府缩小亲环境船舶研发资金规模，而把资金扶持的视角逐步转移到海洋技术开发项目上。