世界最大港口已投资数十亿美元启用新技术。上海港将出现机器人码头，到时装卸货物将全由机器人自动完成，无需人工帮助。这就是所谓的“4.0时代”。该终端将在2017年最终完成。长期来看，高科技将提升上海港的竞争力，可以降低成本。
德国《世界报》11月18日文章，原题：上海港进入4.0时代 11月的阳光照射在上海港的码头上，64台起重机正夜以继日地工作。其隆隆的声音与轮船低沉的轰鸣相呼应。
在港口工作7年的陈缨(音)说，“每天，这里要装卸10万个集装箱。”近年来，上海港一直位居世界集装箱港口的榜首。2013年，其集装箱吞吐量达到3377万个标准箱，今年预计将增加到3500万个标准箱。这样的增长已经持续了20年。“这里是中国，我们一直在破纪录。”港口一位负责人说。
但上海港的未来之路可能更加困难。这不仅仅因为中国经济前景不明朗，还因为上海港还要面临地区内同行的强有力竞争——青岛、香港、高雄、釜山以及近邻宁波等港口的挑战。同时，上海港还要面临铁路的竞争。
现在，世界最大港口已投资数十亿美元启用新技术。上海港将出现机器人码头，到时装卸货物将全由机器人自动完成，无需人工帮助。这就是所谓的“4.0时代”。该终端将在2017年最终完成。长期来看，高科技将提升上海港的竞争力，可以降低成本。 |
