在很长的一段时间内,全球金融巨头认为,中国在海上贸易上的雄心主要体现在原材料的运输上,尤其是原油运输领域。中国国有船东中所持有的油船比例,尤其是VLCC的不断增长,体现了中国油运市场实力的不断增强。而随着国内船东中持有的VLCC不断增长,有分析师大胆预测,未来这一船型的手持订单量或将达到80艘,这使得中国市场将占据全球85%的原油进口量这一预测或将成为现实。
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