近日，由上海船舶研究设计院研发设计、烟台中集来福士海洋工程有限公司建造的两艘5万吨半潜船交付香港信群海工有限公司和ZPMC -RED BOX ENERGY SERVICES。
    这两艘姊妹船长216.71米，型宽43米，型深13.35米，设计吃水10米，货物甲板潜深13米，设计航速13.5节，入级美国船社，配备DP-2动力定位系统、无人机舱和可移动尾浮箱，可满足大型海上石油钻井平台、大型舰艇、龙门吊、预制模块构件等超长、超重、超大型设备的运输要求，还能进行浮托安装等海上安装作业。
    该型船国产设备使用率高达87%，采用常规低速柴油机推进，单尾鳍，具有油耗低、载重量大、设备配置经济可靠且易于维护保养的特点。
    据了解，自2002年交付“泰安口”号半潜船以来，上海船院设计的3艘2万吨级、6艘5万吨级、1艘7万吨级半潜船都已交付，并结合市场需求研发了3万吨、8万吨、9万吨和10万吨级半潜船，形成了从2万吨到10万吨级全覆盖的半潜船系列产品，满足了当前大型特种货物的运输要求。