比利时发动机制造商Anglo Belgian公司(ABC)近期喜事不断，不仅签署了一系列新订单，并且该公司最新的生产厂房也已落成。
    其中一份重要订单来自荷兰兹沃勒的Van der Kamp Dredging International B.V.公司，将为一艘新造耙吸式挖泥船交付4套12DZD双燃料主发电机组，总输出功率大约达8000千瓦、1000r/min。新船名为“Ecodelta”号，预计2018年交付，挖泥作业能力为5500立方米，将主要在荷兰鹿特丹港运营。Van der Kamp公司指出，“随着船舶污染排放限制的日益严格，LNG燃料在航运业有着光明的未来，因此我们选择了LNG动力的发动机。”
    ABC公司还和克罗地亚船厂Brodosplit签署协议，将为一艘新造极地级探险邮船供应4台发动机。新船名为“Hondius”号，将可搭乘196名乘客，动力由2台12DZC发动机提供，单台功率2.03兆瓦、750r/min，以及2台6DZC发电机组，单台输出功率750kWe、750r/min。这艘极地邮船长107.6米，将于2019年开始由荷兰Oceanwide Expeditions公司运营，该公司专业在南极和北极经营小范围探险业务。ABC公司指出，该协议的签署，将有助于巩固该公司在豪华邮船领域的发动机合作伙伴关系。
    芬兰Meriaura集团下属VG航运公司已经接收交付了第2艘生态近海货船“Mirva VG”号。该系列的2艘船均使用了一套生物燃料系统，可使用船用汽油或渣油、再生鱼、植物油等作为燃料。与相同尺寸和类型的传统干货船相比，这种船设计能明显降低污染排放，每艘船配备了一台ABC公司的8DZC发动机，功率达1.65兆瓦、900 r/min。
    “La Confiance”号是系列2艘轻型巡逻船中的首艘船，该船日前已经交付至法国海军，第2艘船“La Résolue”号预计将于2017年一季度交付。这2艘船均配备了2台12DZC发动机，单台功率2.9兆瓦、1000r/min。2艘新船将替换2艘自1987年就开始服役的2艘老龄巡逻船。
    ABC公司近期还举行仪式，庆祝其新的2800平方米生产大厅在比利时根特落成，投资金额310万美元。新生产大厅配备了一台重型重吊起重机，重吊能力达130吨。2017年，该公司的新型DV36发动机将在这里组装和测试。新生产大厅预计2017年中期开始运营。