近日，中船重工七O二所耐波性水池项目组顺利完成发改委渠道超大型油轮（VLCC）单点系泊研究项目模型试验。该试验通过研究VLCC、浮筒、连接缆和锚链系统在风浪流中的运动和受力特性，为优化VLCC海上浮式系泊系统方案提供技术支撑。
由于试验需要进行浅水模拟，无法在所内耐波性水池开展。因此项目组充分调动资源，利用七O二所测试设备和技术经验，借用外部水池完成试验。为了抢时间、保进度，项目组发挥“特别能吃苦、特别能战斗”的拼搏精神，连续加班加点，最终锚链系统状态变换也全部在水中作业实现，确保了试验内容圆满完成。
项目牵头单位大连船舶重工集团的相关人员全程跟踪参与了试验，充分肯定了试验数据对设计起到的帮助作用，并对试验室人员专业技术水平和工作精神表示高度赞赏。 |
