近日，中远海运特运通过拍卖市场，购入4万吨级半潜船“夏之远6”轮。随着“夏之远6”轮的入列，中远海运特运自有新型半潜船增加到7艘，运力实现了2万、4万、5万、10万吨级的全面覆盖，船队结构进一步优化，适货能力进一步增强，可为全球客户提供各个层级的“运输+安装”高端服务。
    “夏之远6”轮总长195.2米，船长185.2米，船宽41.5米，型深12米，总吨位32793吨，载重约38000吨，设计航速13.5节，续航力12000海里，其中装货甲板长156米、宽41.5米，总载货面积6000余平方米。该轮采用全球领先的电力推进方案，实现全船自动化控制，可承载目前世界上90%以上的石油钻井平台及大型海洋工程产品。
    据悉，“夏之远6”自2012年8月建成投入运营起，即交由中远海运特运经营管理。
    2014年下半年，该轮曾两次承运巴拿马运河扩建新船闸闸门。其中4件闸门是巴拿马运河扩建项目16件新船闸闸门中最高和最重的。
    2016年7月，“夏之远6”参与中远海运特运“永盛+”北极航行项目，装载4个模块从天津启航，经北极东北航道前往北极圈内的俄罗斯萨贝塔港，成为继永盛轮后第二艘航行北极东北航道的中国商船，也是中远海运特运半潜船首次航行北极东北航道，开创了新的纪录。
    近几年来，“夏之远6”轮作为主力船，曾多次执行全球最大液化天然气项目，均圆满完成运输任务。