10月24日，广东新船重工为湛江航运集团建造的第二艘127米客滚船BFHX1601顺利下水，标志着新船重工在大中型船舶系列化建造过程中取得新进展。
开工建造以来，新船重工以打造精品工程为核心，坚持科学管理，严格按照“细策划、抓节点、强执行”项目管理主线，强矩阵管理,提高管理效率；船台建造阶段，项目组打造时间发展和工序推进双向规划系统，强化施工过程管理,积极克服生产节点密集期资源紧张的影响，制定周密的工作计划表，统筹船台各类资源、合理调派人员、加班加点;提前预判，注重工艺、工法攻关，全面梳理工艺目录清单和具体实施计划，有效确保了建造质量和生产进度。
该船长127.5米，型宽20.88米,，型深6.5米，设计吃水4.35米，载货量约3100吨,采用双机双桨双舵推进，并设有首侧推和减摇鳍装置，入级中国船级社。 |
