据悉，达飞轮船在扬子江船业下单订造了3艘2200TEU集装箱船。新船将配备配备3台50吨起重机和600个冷藏集装箱插座，并将为安装洗涤器做好预留，每艘造价预计约为2900万美元。计划在2019年年底至2020年交付。
    达飞轮船表示，扬子江船业的新船将采用浅吃水设计和其他适合预定航线的规范，量身定制的设计理念将优化其在法属圭亚那的使用，船上还安装了后推进器，以便在港口调动而不需要利用拖船。
    达飞轮船称，这3艘集装箱船将部署在欧洲、法属圭亚那和巴西北部的航线服务。目前，达飞轮船已经有3艘集装箱船部署在这一航线上，分别是“CMA CGM Cayenne”号、“CMA CGM Marseille”号和“CMA CGM Saint Laurent”号（均建于2015年）。
    今年以来，扬子江船业订单不断，已经获得了多份集装箱船订单，包括Lomar Shipping的5艘1800TEU集装箱船、以及宏海箱运（RCL）的2艘1700TEU集装箱船。另外，海丰国际(股票)控股有限公司近日也在江苏新扬子造船有限公司订造了两艘2700TEU集装箱船。
    截至目前，扬子江船业已经完成了今年15亿美元的接单目标，并计划使全年接单量达到20亿美元。去年，扬子江船业的接单量共计8亿美元。