4月27日，康士伯海事公司的AutoChief在韩国釜山分公司进行了第10000次工厂验收测试(FAT)。
据介绍，此次测试的AutoChief600系统将被安装至一艘新造LEG船上。该船正由韩国现代尾浦船厂建造，配备了一台两冲程MAN B&W发动机，船东为Solvang ASA公司。
早在上世纪60年代初，AutoChief系统就开始研发，其原型系统首次装船的是“M/SHaugvik”号，该船当时使用的是一台Nordberg两冲程发动机，AutoChief系统在改变船舶控制方式方面发挥了重要作用。从那时起，AutoChief系统就帮助康士伯海事公司成功的成为航运业一家跨国技术研发商，打开了全球各地的大门，包括韩国和后来中国的主要造船厂。
目前AutoChief系统已发展至第六代产品AutoChief600，主要安装在船舶桥楼区域，以安全和成本高效的方式电动控制船上的发动机，能与发动机设计和船舶运营很好的匹配。如今，已有大约7500艘船仍在使用AutoChief系统，作为主要的发动机控制系统。
Solvang ASA公司船队总裁TorØyvind Ask介绍称，从2008年起，该公司在新造船的投资就超过了17亿美元，现代化船队规模已达27艘船，平均船龄大约为7年。拥有可靠的技术对公司而言非常重要，AutoChief系统就能在整个船舶生命周期帮助我们。 |
