波罗的海航运交易所（BIMCO）为财团船舶融资制订了全新的标准格式合同（SHIPTERM S），这是财团融资的首份行业标准合同。在5月2日于纽约举行的每两年一次的BIMCO文件委员会会议上，该格式合同得到批准发布。
    BIMCO文件委员会主席Francis Sarre先生表示，“大型金融机构有自己的格式合同，并非专为船舶贷款设计，而且通常非常复杂；中小型银行通常根本没有格式合同。因此，船东比较银行提供的贷款条件时往往费劲费时。而SHIPTERM S解决了这一难题，他通过提供一份清晰成文但相对简单的标准格式合同吸引中小船东和银行进行使用。”
    作为各方使用的完整贷款协议的简略版本，SHIPTERM S对基本利率、还款历史和最高贷款额等根本性条款作出规定。此后，相关法律团队对格式合同进行审阅，并作为完整协议（正常情况下一份有100多页）的基础。财团贷款通常由一组贷方提供，而非一个贷方与一个借方之间的双边贷款。
鉴于目前亚洲的船舶财团融资比欧洲更常见，BIMCO的亚洲会员和亚洲银行携手推动了此次制订。欧洲银行越来越重视提供双边贷款协议。
    汇丰银行出口及专项融资总监Julien Pierret表示，“针对船舶财团融资，我认为标准格式合同无疑会非常实用。”
    标准格式合同的优势在于，船东可以节省理解不同银行提供的合同所需的时间和精力，并且使得条款更易于比较。
    另一方面，银行也从一套清晰成文的船舶贷款标准合同中受益，其中包括现代融资机构非常重要的考量因素，包括危险物料记录、安全、环保回收的条款。
    Sarre先生谈到，“对于我们合作的银行而言，将船舶回收、危险物料条款囊括在内是至关重要的，它表明这些议题对金融行业的重要性。”
    BIMCO在制订该格式合同期间，与100多家船舶、银行和法律利益相关方进行商议。
联合格式条款对现有的BIMCO双边船舶融资格式条款SHIPTERM进行了补充。