5月18日，扬州中远海运重工同日实现多个生产节点，出坞、试航、开工，捷报频传。上午6时，13500TEU集装箱船(船体号：H3027)在公司二号坞顺利出坞;上午10时，64000吨散货船(船体号：CIS64000-54)开始试航;上午11时， 40万吨VLOC矿砂船(船体号：H1450)点火开工。 
    此次出坞的13500TEU集装箱船是在扬州中远海运重工建造的系列船的首制船，该船总长366米，型宽48.2米，型深30.2米，结构吃水14.57米 ，设计航速23节，该型船具有低油耗、低排放、环境友好等特点，各项经济技术指标达到国际先进水平，是新一代节能型大箱船的代表。该船比线表计划提前一个月具备出坞条件，建造周期达到国内一流水平。 
    H1450船为第二代40万吨超大型矿砂船，船长362米，宽65米，型深30.4米，货舱尾部增加LNG-READY舱布置，重点突出“绿色、节能、环保和安全”，在环境保护、港口工作效率等多个方面拥有明显优势，是一款世界领先、全球最大的矿砂船。
    64000吨散货船(CIS64000-54)是扬州中远海运重工为民生租赁建造的系列散货船的第12艘，也是该系列船的最后一艘，目前已经成功交付11艘，该系列船的建造质量和运营效果得到了船东的一致好评。